开工在即！预估投资超260亿，泉州首条城际铁路再迎新进展

泉州首条城际铁路——泉州至厦门至漳州城际铁路（简称“泉厦漳城际铁路”）R1线再传新进展。据最新消息，该项目前期工作正加速推进，预估投资总额超过260亿元，计划于近期正式开工建设。这标志着泉州在融入闽西南协同发展区、构建现代化综合交通运输体系的征程上迈出了关键一步。

项目概况：串联三城，打造“一小时生活圈”

泉厦漳城际铁路R1线是福建省城际铁路网的重要组成部分，也是泉州首条真正意义上的城际铁路。线路起于泉州东站，经泉州市区、晋江、南安，进入厦门境内，终至漳州，全长约175公里，设计时速160公里。其中泉州段长约70公里，预估投资超260亿元，沿途设泉州东、体育中心、晋江机场、安海等多个站点，覆盖泉州主要人口密集区和交通枢纽。

项目建成后，泉州至厦门、漳州的通勤时间将大幅缩短至30分钟以内，有力推动闽西南地区形成“一小时生活圈”，促进人才、资本、技术等要素高效流动，为泉州深度融入区域协同发展提供坚实支撑。

进展回顾：前期工作提速，开工条件日趋成熟

自项目规划启动以来，泉州市委、市政府高度重视，成立专项工作组，全力推进项目前期工作。项目可行性研究报告已通过专家评审，用地预审、规划选址、社会稳定风险评估等专题工作相继完成，初步设计工作正加紧推进。泉州段沿线征地拆迁调查、管线迁改等前期准备工作也已全面展开，为项目顺利开工奠定基础。

值得一提的是，该项目在推进过程中，积极借鉴国内其他城际铁路项目的成功经验，创新投融资模式，引入社会资本参与，有效缓解政府财政压力，确保项目资金链稳定。

意义重大：补齐交通短板，激发区域发展新动能

泉州作为经济大市，GDP连续多年位居全省前列，但轨道交通发展相对滞后，尤其是城际铁路尚属空白。泉厦漳城际铁路的建设，将填补这一空白，极大提升泉州对外交通便捷度，增强城市综合竞争力。

从区域发展角度看，该项目将进一步加强泉州与厦门、漳州的互联互通，推动闽西南协同发展区基础设施共建共享，助力打造具有全国影响力的城市群。城际铁路沿线将形成新的经济走廊，带动站点周边土地开发、产业升级和城市更新，为泉州高质量发展注入新动能。

未来展望：构建多层次轨道交通网络

以泉厦漳城际铁路为起点，泉州正统筹谋划多层次轨道交通网络。根据规划，未来泉州还将推进城市轨道交通建设，构建“城际铁路+城市轨道+常规公交”的一体化公共交通体系，进一步优化城市空间布局，提升城市品质。

据悉，泉州市已成立轨道交通集团，专门负责城际铁路和城市轨道的投资、建设与运营，为项目全生命周期管理提供组织保障。下一步，泉州将紧盯开工目标，倒排工期、挂图作战，确保项目早日建成通车，惠及广大人民群众。

随着开工日期的临近，泉州首条城际铁路正从蓝图走向现实。这条承载着泉州人民期盼的钢铁巨龙，必将成为推动城市跨越发展的强劲引擎，书写泉州交通建设的新篇章。